• Winterarbeit

    Der zweite Winter

    Nach dem langen Refit und einem schönen, wenn auch recht schwachwindigen Sommer stand nach der ersten Saison unser zweiter Winter mit INGEBORG an. Das Wochenende mit dem Reformationstag 2022 war nicht nur lang, es bot auch die besten Voraussetzungen – bei schwachem Wind und bester Sonne ging es am Samstag unter Motor von Wackerballig in den Egernsund. Martin&Lars waren schon dort, und so gab es nicht nur Hilfe beim Anlegen, auch der dringend benötigte heiße…

  • Törns,  Winterarbeit

    Der erste Törn

    Lange hatten wir auf diesen Tag hin gearbeitet, und dann war es endlich soweit: Unser erster Törn mit INGEBORG! Am Vortag schufteten wir noch bis spät in die Nacht, ein paar Beschläge mussten noch angebaut, alles seefest gestaut und am Ende alles Werkzeug von Bord gebracht werden. In der Nacht schliefen wir nur kurz und recht unruhig – wie würde unsere Überfahrt verlaufen? So ganz allein wollten wir dieses Wagnis dann nicht beginnen, und so…

  • Winterarbeit

    Refit 2021/22 – der „kleine“ Rest

    Neben all den großen Themen gab es natürlich auch noch viele kleinere Aufgaben und Arbeiten in dem großen Refit von INGEBORG: Die Namensschilder Als wir für die Arbeiten am Schanzkleid die Schilder abgenommen hatten, war für uns eines klar: Das Schild mit dem Heimathafen Lüneburg kann nicht wieder montiert werden. Leider hatten wir im Sommer von Ebbe erfahren, dass der alte Schnitzer nicht mehr lebt und von daher war guter Rat teuer – woher bekommen…

  • Technik,  Winterarbeit

    Refit 2021/22 – Navigation & Instrumente

    Als wir INGEBORG übernommen hatten, gab es an Bord ein Funkgerät, ein Echolot, ein GPS und die Reste eines Schlepp-Logs. Wir haben uns gar nicht erst viele Gedanken über die Funktionsfähigkeit der Geräte gemacht, denn sie waren alle veraltet und ließen sich auch nicht um die wenigen neuen Features erweitern, die wir gerne an Bord haben wollten. Als wir uns im Vorfeld Gedanken über die neuen Geräte gemacht haben, spielten drei Punkte eine wesentliche Rolle:…

  • Winterarbeit

    Refit 2021/22 – das Rigg

    Das Rigg war unsere größte Unbekannte und zugleich auch unsere langwierigste Baustelle. Seit die Masten nicht mehr auf dem Boot standen, waren Segel, Persenninge, laufendes und stehendes Gut in einem Verschlag auf dem Werftboden gelagert – trocken, sicher und weit außerhalb unseres Fokus. Im Dezember 2021 kamen wir endlich dazu alles zu sichten und am liebsten hätten wir gleich alles wieder weg gesperrt. Die großenteils handgenähten Segel wanderten zum Segelmacher und dieser befand sie als…

  • Winterarbeit

    Refit 2021/22 – an Deck

    Die Arbeiten an Deck teilten sich grob in drei Abschnitte auf. Im ersten Teil, der vor allem noch im Herbst 2021 in der Werfthalle stattfand, wurden die Beschläge abgebaut, das Deck geschliffen und grundiert sowie die ersten Lagen Lack auf die Lønning gebracht. Danach wurde ein Teil der Beschläge gleich wieder montiert – sobald das Boot wieder im Wasser lag, sollten nicht nur alle Teile für die kommenden Monate ausreichend Witterungsschutz erhalten, das Boot musste…

  • Technik,  Unkategorisiert,  Winterarbeit

    Refit 2021/22 – die Elektrik

    Am ersten Abend an Bord – wir hatten INGEBORG gerade erst übernommen und statteten ihr mit LOTTE einen Besuch ab – stellten wir fest: abends ist es unter Deck zu dunkel! Im Salon gab es nur im vorderen Teil Lampen, am gemütlichen Ofen musste man im Schein der Petroleumlampe lesen. Für uns stand also fest, dass wir im Salon mindestens zwei weitere Leuchten benötigen, und neben dem Austausch der Navigationselektronik war das die einzige geplante…

  • Winterarbeit

    Refit 2021/22 – unter Deck

    Die Substanz von INGEBORG ist perfekt, was soll man von einem so jungen Boot auch anderes erwarten? Dreißig Jahre Nutzung haben aber auch ihre Spuren hinterlassen und so stand unter Deck vor allem eine kosmetische Renovierung an. Der ehemals glänzende Klarlack war an den meisten Stellen zwar etwas duff aber durchaus noch gut, so entschieden wir uns nur den Boden und die Wände zu lackieren. (Die Decke im Salon ist zwar auch nicht mehr so…

  • Winterarbeit

    Refit 2021/22 – Masten und Rundhölzer

    Im Frühjahr 2021, schon bei unserer ersten Besichtigung von INGEBORG, haben wir uns natürlich auch die Masten, die Bäume, die Gaffeln und den Klüverbaum angeguckt. Die „kleinen“ Rundhölzer fanden wir, unter einer dicken Staubschicht, in der Werfthalle, die Masten lagen die letzten Jahre im Mastenlager bei Toft. Auch wenn der Lack bei allen Teilen im wahrsten Sinne des Wortes ab war, so war das Holz doch in sehr gutem Zustand. Während wir die Masten in…

  • Technik,  Winterarbeit

    Refit 2021/22 – Plan und Wirklichkeit

    Wer zum Herbst ein Boot übernimmt, vor allem eins, dass in den Jahren zuvor vor allem als Hausboot genutzt wurde, startet nicht mit dem Segeln, sondern mit den Winterarbeiten. Für uns war es nicht neu das Auto voller Werkzeug und Material zu laden, aber die letzten 20 Jahre hatten wir unsere eigene kleine Werft fast um die Ecke; jetzt mussten wir doch etwas mehr planen. Unser erster Winter mit INGEBORG begann in dem Moment, in…