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Der zweite Winter
Nach dem langen Refit und einem schönen, wenn auch recht schwachwindigen Sommer stand nach der ersten Saison unser zweiter Winter mit INGEBORG an. Das Wochenende mit dem Reformationstag 2022 war nicht nur lang, es bot auch die besten Voraussetzungen – bei schwachem Wind und bester Sonne ging es am Samstag unter Motor von Wackerballig in den Egernsund. Martin&Lars waren schon dort, und so gab es nicht nur Hilfe beim Anlegen, auch der dringend benötigte heiße…
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Sommertörn ’22 – III
Tag 15 – Die Belohnung kommt am Ende (13/VIII) Der Morgen begann sonnig, heiß und vor allem windstill. Nach einem Frühstück unter Deck starteten wir die Maschine, und dann ging es langsam aus dem Hafen und Richtung Süden. Je weiter wir aus der Bucht in den Storebælt kamen, umso mehr merkten wir die nordsetzende Strömung. Die steigende Wassertemperatur und die ungenügende Kühlleistung unseres Motors waren keine gute Paarung, und so liefen wir nur 2-3kn. Zur…
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Sommertörn ’22 – II
Tag 8 – Hafentag mit Musik (6/VIII) An diesem Samstag Morgen pfiff ein kalter West durch das Rigg und drückte den kleinen Colin Archer, der am Vorabend bei uns längsseits gekommen war, in unsere Fender. Wir blieben lange in der Koje und entschieden uns dann für ein ausgiebiges Frühstück unter Deck – draußen war es einfach zu frisch. Während Robbi den Tisch deckte und den Kaffe aufbrühte, machte ich mich auch den Weg zum Fischereihafen.…
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Sommertörn ’22 – I
In den letzten Jahren kamen die Berichte über unsere Sommertörns oft schon während unserer Reise oder zumindest kurz danach – das war 2022 nicht so. Zum einen war unsere Website zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertig, zum anderen wollten wir uns vor allem auf das Boot und die vielen neuen Erfahrungen konzentrieren, für viel Anderes blieb da wenig Zeit. Aus diesem Grund sind die Bilder auch fast alle mit dem Smartphone aufgenommen, und der Bericht…
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Der erste Törn
Lange hatten wir auf diesen Tag hin gearbeitet, und dann war es endlich soweit: Unser erster Törn mit INGEBORG! Am Vortag schufteten wir noch bis spät in die Nacht, ein paar Beschläge mussten noch angebaut, alles seefest gestaut und am Ende alles Werkzeug von Bord gebracht werden. In der Nacht schliefen wir nur kurz und recht unruhig – wie würde unsere Überfahrt verlaufen? So ganz allein wollten wir dieses Wagnis dann nicht beginnen, und so…
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Refit 2021/22 – der „kleine“ Rest
Neben all den großen Themen gab es natürlich auch noch viele kleinere Aufgaben und Arbeiten in dem großen Refit von INGEBORG: Die Namensschilder Als wir für die Arbeiten am Schanzkleid die Schilder abgenommen hatten, war für uns eines klar: Das Schild mit dem Heimathafen Lüneburg kann nicht wieder montiert werden. Leider hatten wir im Sommer von Ebbe erfahren, dass der alte Schnitzer nicht mehr lebt und von daher war guter Rat teuer – woher bekommen…
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Refit 2021/22 – Navigation & Instrumente
Als wir INGEBORG übernommen hatten, gab es an Bord ein Funkgerät, ein Echolot, ein GPS und die Reste eines Schlepp-Logs. Wir haben uns gar nicht erst viele Gedanken über die Funktionsfähigkeit der Geräte gemacht, denn sie waren alle veraltet und ließen sich auch nicht um die wenigen neuen Features erweitern, die wir gerne an Bord haben wollten. Als wir uns im Vorfeld Gedanken über die neuen Geräte gemacht haben, spielten drei Punkte eine wesentliche Rolle:…
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Refit 2021/22 – das Rigg
Das Rigg war unsere größte Unbekannte und zugleich auch unsere langwierigste Baustelle. Seit die Masten nicht mehr auf dem Boot standen, waren Segel, Persenninge, laufendes und stehendes Gut in einem Verschlag auf dem Werftboden gelagert – trocken, sicher und weit außerhalb unseres Fokus. Im Dezember 2021 kamen wir endlich dazu alles zu sichten und am liebsten hätten wir gleich alles wieder weg gesperrt. Die großenteils handgenähten Segel wanderten zum Segelmacher und dieser befand sie als…
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Refit 2021/22 – an Deck
Die Arbeiten an Deck teilten sich grob in drei Abschnitte auf. Im ersten Teil, der vor allem noch im Herbst 2021 in der Werfthalle stattfand, wurden die Beschläge abgebaut, das Deck geschliffen und grundiert sowie die ersten Lagen Lack auf die Lønning gebracht. Danach wurde ein Teil der Beschläge gleich wieder montiert – sobald das Boot wieder im Wasser lag, sollten nicht nur alle Teile für die kommenden Monate ausreichend Witterungsschutz erhalten, das Boot musste…
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Refit 2021/22 – die Elektrik
Am ersten Abend an Bord – wir hatten INGEBORG gerade erst übernommen und statteten ihr mit LOTTE einen Besuch ab – stellten wir fest: abends ist es unter Deck zu dunkel! Im Salon gab es nur im vorderen Teil Lampen, am gemütlichen Ofen musste man im Schein der Petroleumlampe lesen. Für uns stand also fest, dass wir im Salon mindestens zwei weitere Leuchten benötigen, und neben dem Austausch der Navigationselektronik war das die einzige geplante…
