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Refit 2023/24 – ungeplant & ungeheuer
Am Ende der Lønning – an ihrem Übergang in den Vorsteven – kam seit einiger Zeit der Lack hoch, ein guter Grund mal etwas genauer zu gucken. Beim Schleifen vor dem Lackieren arbeiteten wir uns langsam von achtern nach vorn, und so kamen wir am Ende an eine unscheinbare Stelle am Steven: Hier war vor Jahren mal ein Spunt eingeklebt und ein Riss mit Dichtmasse versiegelt worden. Bereits beim Schleifen zeigte sich, dass Wasser in…
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Refit 2023/24 – Farbe, Lack & kleine Schäden
Alle zwei Jahre kommt Ingeborg aus dem Wasser und erhält frische Farbe – über und unter Wasser. Natürlich kann man diese Arbeiten auch auf einem Slip durchführen, aber wir wollten nach unserem großen Refit 21/22 gerne wissen, wie der Lack an den Masten aussieht, also kamen beide runter. Wie schon zwei Jahre zuvor, nahmen wir alle Bäume und Gaffeln mit in den Landkreis, dort konnten wir sie nicht nur ohne die weite Anfahrt einfach mal…
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Refit 2023/24 – ein neuer Motor
Auf den ganz frühen Bildern aus der Bauzeit von Ingeborg ist der Motor bereits zu sehen. Spanten und Wrangen waren kaum gestellt, da stand er schon auf seinem Platz – vor den Planken, Schotten oder irgendeiner Art von Innenausbau. Der alte norwegische SABB Diesel (Typ 2GZ) war auch nicht die erste Wahl, aber das Budget hatte nicht für eine adäquat dimensionierte Maschine gereicht, und so mussten damals die 22PS wohl oder übel reichen. Beim Kauf…
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2023 – eine verlorene Saison
Über unserer zweiten Saison mit Ingeborg stand kein guter Stern – die Probleme begannen bereits wenige Minuten nach dem Ablegen in Toft, vor der Überführung nach Wackerballig: Bei bestem Wetter starteten wir die Maschine und wollten mittels Vorspring um unseren Mittelpfahl drehen, aber es passierte fast nix – entweder hatte der Motor nicht genug Leistung, oder die Schraube war zugewachsen. Nach den vielen Stunden Arbeit am Motor glaubten wir nicht an ein Problem mit der…
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Der zweite Winter
Nach dem langen Refit und einem schönen, wenn auch recht schwachwindigen Sommer stand nach der ersten Saison unser zweiter Winter mit INGEBORG an. Das Wochenende mit dem Reformationstag 2022 war nicht nur lang, es bot auch die besten Voraussetzungen – bei schwachem Wind und bester Sonne ging es am Samstag unter Motor von Wackerballig in den Egernsund. Martin&Lars waren schon dort, und so gab es nicht nur Hilfe beim Anlegen, auch der dringend benötigte heiße…
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Sommertörn ’22 – III
Tag 15 – Die Belohnung kommt am Ende (13/VIII) Der Morgen begann sonnig, heiß und vor allem windstill. Nach einem Frühstück unter Deck starteten wir die Maschine, und dann ging es langsam aus dem Hafen und Richtung Süden. Je weiter wir aus der Bucht in den Storebælt kamen, umso mehr merkten wir die nordsetzende Strömung. Die steigende Wassertemperatur und die ungenügende Kühlleistung unseres Motors waren keine gute Paarung, und so liefen wir nur 2-3kn. Zur…
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Sommertörn ’22 – II
Tag 8 – Hafentag mit Musik (6/VIII) An diesem Samstag Morgen pfiff ein kalter West durch das Rigg und drückte den kleinen Colin Archer, der am Vorabend bei uns längsseits gekommen war, in unsere Fender. Wir blieben lange in der Koje und entschieden uns dann für ein ausgiebiges Frühstück unter Deck – draußen war es einfach zu frisch. Während Robbi den Tisch deckte und den Kaffe aufbrühte, machte ich mich auch den Weg zum Fischereihafen.…
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Sommertörn ’22 – I
In den letzten Jahren kamen die Berichte über unsere Sommertörns oft schon während unserer Reise oder zumindest kurz danach – das war 2022 nicht so. Zum einen war unsere Website zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertig, zum anderen wollten wir uns vor allem auf das Boot und die vielen neuen Erfahrungen konzentrieren, für viel Anderes blieb da wenig Zeit. Aus diesem Grund sind die Bilder auch fast alle mit dem Smartphone aufgenommen, und der Bericht…
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Der erste Törn
Lange hatten wir auf diesen Tag hin gearbeitet, und dann war es endlich soweit: Unser erster Törn mit INGEBORG! Am Vortag schufteten wir noch bis spät in die Nacht, ein paar Beschläge mussten noch angebaut, alles seefest gestaut und am Ende alles Werkzeug von Bord gebracht werden. In der Nacht schliefen wir nur kurz und recht unruhig – wie würde unsere Überfahrt verlaufen? So ganz allein wollten wir dieses Wagnis dann nicht beginnen, und so…
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Refit 2021/22 – der „kleine“ Rest
Neben all den großen Themen gab es natürlich auch noch viele kleinere Aufgaben und Arbeiten in dem großen Refit von INGEBORG: Die Namensschilder Als wir für die Arbeiten am Schanzkleid die Schilder abgenommen hatten, war für uns eines klar: Das Schild mit dem Heimathafen Lüneburg kann nicht wieder montiert werden. Leider hatten wir im Sommer von Ebbe erfahren, dass der alte Schnitzer nicht mehr lebt und von daher war guter Rat teuer – woher bekommen…
