-
Refit 2023/24 – eine neue Heizung
Neben dem neuen Motor bekam Ingeborg im letzten Winter auch eine neue Heizung. Natürlich war neben dem zeitlichen auch der finanzielle Aufwand entsprechend höher, aber die Heizung war nicht nur schon länger geplant, ihre Installation war durch den leeren Motorraum auch entsprechend einfacher. Bevor jetzt Fragen nach unserem schönen Ofen kommen: Dieser bleibt selbstverständlich erhalten! Leider ist es aber so, dass der Refleks als Punktwärmequelle ohne nennenswerte Luftumwälzung nur den Salon erwärmt und das auch…
-
Refit 2023/24 – ein neuer Motor
Auf den ganz frühen Bildern aus der Bauzeit von Ingeborg ist der Motor bereits zu sehen. Spanten und Wrangen waren kaum gestellt, da stand er schon auf seinem Platz – vor den Planken, Schotten oder irgendeiner Art von Innenausbau. Der alte norwegische SABB Diesel (Typ 2GZ) war auch nicht die erste Wahl, aber das Budget hatte nicht für eine adäquat dimensionierte Maschine gereicht, und so mussten damals die 22PS wohl oder übel reichen. Beim Kauf…
-
2023 – eine verlorene Saison
Über unserer zweiten Saison mit Ingeborg stand kein guter Stern – die Probleme begannen bereits wenige Minuten nach dem Ablegen in Toft, vor der Überführung nach Wackerballig: Bei bestem Wetter starteten wir die Maschine und wollten mittels Vorspring um unseren Mittelpfahl drehen, aber es passierte fast nix – entweder hatte der Motor nicht genug Leistung, oder die Schraube war zugewachsen. Nach den vielen Stunden Arbeit am Motor glaubten wir nicht an ein Problem mit der…
-
Refit 2021/22 – Navigation & Instrumente
Als wir INGEBORG übernommen hatten, gab es an Bord ein Funkgerät, ein Echolot, ein GPS und die Reste eines Schlepp-Logs. Wir haben uns gar nicht erst viele Gedanken über die Funktionsfähigkeit der Geräte gemacht, denn sie waren alle veraltet und ließen sich auch nicht um die wenigen neuen Features erweitern, die wir gerne an Bord haben wollten. Als wir uns im Vorfeld Gedanken über die neuen Geräte gemacht haben, spielten drei Punkte eine wesentliche Rolle:…
-
Refit 2021/22 – die Elektrik
Am ersten Abend an Bord – wir hatten INGEBORG gerade erst übernommen und statteten ihr mit LOTTE einen Besuch ab – stellten wir fest: abends ist es unter Deck zu dunkel! Im Salon gab es nur im vorderen Teil Lampen, am gemütlichen Ofen musste man im Schein der Petroleumlampe lesen. Für uns stand also fest, dass wir im Salon mindestens zwei weitere Leuchten benötigen, und neben dem Austausch der Navigationselektronik war das die einzige geplante…
-
Refit 2021/22 – Plan und Wirklichkeit
Wer zum Herbst ein Boot übernimmt, vor allem eins, dass in den Jahren zuvor vor allem als Hausboot genutzt wurde, startet nicht mit dem Segeln, sondern mit den Winterarbeiten. Für uns war es nicht neu das Auto voller Werkzeug und Material zu laden, aber die letzten 20 Jahre hatten wir unsere eigene kleine Werft fast um die Ecke; jetzt mussten wir doch etwas mehr planen. Unser erster Winter mit INGEBORG begann in dem Moment, in…